法士特7档变速箱（法士特7档变速箱型号）

法士特7档变速箱2档掉档是怎么回事,请高人赐教

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

第二轴后端固定螺母的松动，会导致第二轴产生轴向窜动，进而引发掉档。同步器锁销的松动或散架，导致同步锥面的工作失效，也会引发掉档。以上是变速器前排档掉档可能的原因，希望对您有所帮助。

你好，关于您的问题原因分析如下：变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。

根据你的描述，问题主要出现在杆系上，具体表现为副箱同步器在挂不上档的情况下，朝向8这些同方向的档位都出现掉档的现象。这表明空档位置可能偏离了8档位，导致挂档时行程不足，受力齿轮的啮合长度太短，从而引起掉档。因此，建议重新调整N档的位置。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

2、如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。磨损有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

3、可能是速度高时，发动机振动频率与变速器振动频率接近产生了共振，所以声音很大，而离合器的主减震器又不能消除这种振动，这时需要更换离合器才能消除怠速时高档区5-8的异响。

4、如果你的变速箱是老式的，带滑套的那种还好些，拆开购买些卡环以及轴承还有一根长长地尖销，滑套磨损可以更换也可以用电焊焊接再打磨下再安装就可以了。

柳州的7档变速箱是配457桥、有配33的也有配83的、33的尾牙盘齿是38齿、83的尾牙盘齿是41齿。

另一方面，如果发动机马力为240，那么选择44速比的后桥可能更为合适。虽然这种搭配在加速性能上略逊一筹，但在燃油经济性方面可能更为出色。对于经常行驶在山路或坡路较多的地区，确保后桥的速比足够大是非常重要的，以避免在坡路上出现动力不足的情况。

例如，如果你的发动机提供280马力的动力输出，推荐考虑选择111速比的后桥，这可以匹配超速档位的变速箱。然而，如果你的发动机功率为240马力，那么44速比可能是一个更合适的选择。！-- 值得注意的是，过小的速比可能导致在遇到坡度较大的路面时，车辆难以正常行驶，动力传递可能不足。

简而言之，选择875还是571的后桥速比，取决于您日常驾驶的路况和需求。如果追求速度，875是不错的选择；而如果需要更强的爬坡力，571则是更好的选择。值得注意的是，这两款速比都有其适用场景，没有绝对的好坏之分，关键在于根据实际情况做出选择。

至于后桥速比的具体数值，44和875都是常见的选择。44速比更适合需要较大牵引力的情况，而875速比则更适合追求高速行驶的场景。具体选择哪种速比，还需要根据实际运输需求和行驶路况来决定。综上所述，选择合适的后桥速比对于提高货车的运输效率和经济性至关重要。

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