奥迪新款车型（奥迪新款车型2026上市时间及价格）

换装蜂巢中网,颜值依旧给力!新款奥迪A6/A7官图发布

1、近日，2024款奥迪AA7及性能版车型SS7的官图在网络曝光，新车是海外市场的中期改款车型，目前已在欧洲开启预订，其中新款A6的起售价为53800欧元；新款A7的起售价为63500欧元。

这是一台入门级性能车!试驾新款奥迪A4L后发现,顶配也值得入手

1、相比外观的大刀阔斧，新款奥迪A4L的内饰则主要集中在配置上的调整，升级了消费者期盼已久的13英寸全液晶仪表，为了符合日常使用习惯，新款奥迪A4L的中控大屏也升级到了1英寸，并且采用了更加好用的安卓车机和全触控压感屏幕，除此之外，这台顶配车型还配备了B&O音响系统，扬声器数量达到了12个。

2、车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm，轴距为2908mm。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳，与19英寸的双色轮毂相得益彰，颇有性能车的味道。尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重，大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气。

3、总体2020款奥迪A4L的外观可以说是小改之中隐藏着质变，即使是低配版车型的外观也会让老款A4L的车主朋友羡慕不已，就拿今天我们的试驾车型45 TFSI臻选动感型来说，我认为要强于现款S4的外观，我非常满意。

4、全新奥迪A4L相比老款有什么不同？首先全新的A4L，它的底盘号应该是B9 ，在设计方面跟B8相比起来，变化并不是特别明显，感觉就像是B8经过了一次“整容”手术，车身线条更加的凌厉。“灯厂”一如既往的到位，LED矩阵式大灯。

5、新款A4L搭载三种不同功率调校版本的0T直列四缸涡轮增压发动机，而本次试驾的车型为45 TFSI高功率版本，发动机最大功率为185kW（252PS），峰值扭矩达370N·m，传动系统匹配一台S tronic 7速双离合变速箱，并装配quattro ultra智能四驱系统，百公里加速只需6秒。

6、全新奥迪A4L上市，价格为30.58万-368万。换代近4年之后，奥迪A4L这次迎来了一次较大规模的中期改款，足以让我们重新认识一下这款车。单单在外观上，新A4L的气质，就已经和老款判若两车，以至于网上有很多人表示，之前一直对A4L无感，但看到新款时竟有点怦然心动。

新款奥迪Q7售68.98万起,3款车型,跨度不到20万,选哪款?

1、从售价和配置来看，个人比较推荐45 TFSI quattro S line 运动限量版，首先0T动力并不差，其次，设计和豪华感也没有缩水，最后，配置也非常丰富，除了排量小点和缺少空气悬架外，这台入门版的新款奥迪Q7还是值得推荐的。图片来源：autohome 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、首先需要说明的是，本次2020款奥迪Q7一共就推出了3款车型，而且配置方面还相差不大，就拿45 TFSI quattro S line运动限量版车型来说，作为全系入门款车型，售价698万元，但配置非常全面，已经完全可以满足日常驾车的需要，完全不会有低配车型什么都有没得感觉。

3、奥迪Q7作为奥迪的中大型SUV，已到了中期改款的时刻。5月7日，行车视线从奥迪官方获悉，旗下全新Q7车型正式上市，新车共计推出3款车型，价格区间为698-868万元。

4、奥迪Q7是一款产品周期特别长的车型，2005年推出的第一代，2015年推出第二代，到现在才做了第二代的中期改款，不过，每一次换代或改款，都有非常大的变化。昨晚，改款Q7宣布正式上市，三款车型的售价区间为698万元至868万元。这次的中期改款Q7，外观、内饰、动力和配置都有了变化，堪比全新换代。

换装全新发动机,新款奥迪A6L也带颗粒捕捉器了,介意吗?

1、动力方面，新款奥迪A6L全系换装了RDE发动机，和之前的发动机比增加了颗粒捕捉器。

2、作为常规小改款，2023款改款奥迪A6L主要是换装了全新型号的发动机，通过增加颗粒捕捉器实现了污染物的低排放。新车此次共推出12款配置，售价区间479~668万元，接下来车叔将重点针对0T动力版本车型进行详细对比分析，看看哪款性价比更高一些。

3、动力方面，全系升级为RDE发动机，增加了颗粒捕捉器，用来过滤发动机所生产的烟灰，满足国六B排放的标准。0T低/高功版的最大功率分别为190马力和245马力，0T车型采用48V轻混系统，发动机最大功率为340马力，部分车型配备quattro四驱系统。

4、动力部分，新款奥迪A6L全系切换为RDE（RealDriveEmission）发动机，即发动机增加了颗粒捕捉器，满足国六b排放标准，继续提供0T低功/高功率、0T发动机版本。

5、款奥迪A6L是没有颗粒捕捉器的。目前奥迪车型中，使用EA888发动机车型的，除DKW和DKX型号以外，其他有颗粒捕捉器；使用EA211发动机车型的，也有颗粒捕捉器。如果有颗粒捕捉器的车型，也不一定都会像大众探岳那样出现大面积的堵塞问题，只要设计合理，颗粒捕捉器再生条件充分的话，堵塞是很少会出现的。

本文来自作者[lejiaoyi]投稿，不代表泽拉号立场，如若转载，请注明出处：https://zltkj.cn/zixun/202507-4836.html