对比车型pk（汽车配置参数对比）

二十万级车型PK,吉利星越L对比本田CR-V、大众途观L

吉利星越L在内饰方面，无论是设计还是质感方面，都有着不错的表现，三块液晶屏幕也是比较显眼，符合这两年发展的趋势，三块屏幕均为13英寸，配置方面，2024款车型提供APP远程控制系统，高通骁龙8155芯片，自动三区空调，多层隔音玻璃，Infinity音响，L2级驾驶辅助，360°全景影像，全速自适应巡航，前后雷达等配置，整体配置还是比较丰富的。

在20万以内的国产SUV中，吉利星越L无疑是呼声非常高的一款车型，星越L作为后浪，上市以来一直有着不俗的市场表现，是国产车中的明星车型。而20万级的合资SUV则以本田CR-V为代表，CR-V 是国内城市 SUV的鼻祖，销量一直颇高，同时也积累下了很好的口碑，也不失为一个好的选择。

如果按照星越L的预售价，它的定价起码比途观L便宜5万块钱，除了品牌价值以外，基本上在其它产品层面它都比大众做得要更好，两款车型我会选择星越L。途观L卖了那么多年，已经没有什么惊喜能够给到消费者了。反观星越L，产品本身充满很多亮点，这种才是真正适合大家的国产车。

吉利星越L全系搭载0T发动机，其中0T低功率发动机，最大功率为160kW（218马力），最大扭矩为325N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。而0T高功率发动机最大马力238Ps，最大扭矩350N.m，最高车速限制215km/h，匹配8挡手自一体变速箱。

我们先将目光放到合资品牌这边，本田CR-V和大众探岳这两款车型便是这一细分领域最具代表性的车型，它们不但有着良好的口碑，更拥有着十分稳定的机械素质，是你选车过程中必看的选项。

途观L并非真的不如星越L，两款车型各有其特点和优势。首先，从品牌背景来看，途观L作为大众旗下的一款中型SUV，继承了大众汽车的精湛工艺和严谨品质。而星越L则是吉利汽车推出的高端品牌车型，代表着中国汽车工业的新高度。两者在品牌定位和市场策略上有所不同，因此不能简单地以优劣来评判。

路虎揽胜极光同级别车型对比

路虎揽胜极光在同级别的车型中，面临诸多强劲的竞争对手，如奥迪Q奔驰GLK、宝马X3等。以2020款奥迪Q5为例，其车身尺寸为长4753mm、宽1893mm、高1659mm，轴距达2908mm，后备箱容积为550L，整备质量为1855kg。该车搭载0T涡轮增压发动机，与7速双离合变速箱相匹配。

在豪华SUV领域，路虎揽胜极光面临着奥迪Q奔驰GLK、宝马X3以及奥迪Q5L等强劲对手。以2020款奥迪Q5为例，它拥有车身尺寸为4753mm x 1893mm x 1659mm，轴距达到2908mm，后备箱容积为550L，整备质量为1855kg。

车身大小：揽胜：是一款大型SUV，车身尺寸较大，给人一种庄重且豪华的感觉。极光：是路虎揽胜系列中的一款小型SUV，车身相对紧凑，更为灵活。设计风格：揽胜：在设计上更注重豪华感，同时融入了一定的运动风格，整体设计大气磅礴。极光：则更加注重时尚和动感，设计更为年轻化，符合现代消费者的审美需求。

揽胜和极光的主要区别如下：车型定位：揽胜：揽胜是路虎旗下的一个高端车型系列，因其知名度和认可度非常高，车头上通常会标有“rangerover”标识，而非“landrover”。极光：极光是路虎品牌中的一个高档车系，作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者系列，是路虎品牌中车身较为紧凑的SUV车型。

揽胜和极光的主要区别如下：车型定位：揽胜：作为路虎的旗舰车型，揽胜象征着尊贵与力量，以其稳重和大气的设计著称。极光：极光定位在高端市场，是路虎旗下最为紧凑的SUV车型，更注重精致与时尚，旨在为消费者带来更为独特的驾驶体验。

揽胜：车身尺寸较大，提供了宽敞的内部空间和出色的越野性能，适合长途旅行和越野驾驶。极光：车身更加紧凑，设计更加灵活，更适合城市驾驶和日常通勤。车型特点：揽胜：拥有豪华的内饰和外观设计，配置高级，驾驶体验出色，代表着路虎品牌的豪华与尊贵。

比亚迪宋PLUS对比本田CR-V、大众途观L,谁更适合你

1、综合来看，这三款车型都有着各自的优势，本田CR-V的品牌影响力赢得了国内消费者的认可，而且车内空间宽敞、稳定性和耐用性已经经受了市场多年以来的考验，这些正是我们普通消费者所需求的，如果你想要一款足够稳定的车型，那么本田CR-V会更适合你。

2、大众途观L：作为合资品牌的代表，途观L在设计和品质上都有着不错的表现，但可能缺乏一些新颖的元素。比亚迪宋PLUS DMi：采用独特的“DragonFace”设计，展现出优雅与力量的结合。在性能上，宋PLUS DMi配备了精心调校的悬架系统，提供了纯正的德系豪华驾驶体验，无论是操控性还是舒适性都相当出色。

3、吉利星越L：吉利星越L在动力和经济性方面找到了完美的平衡。它的外观设计大气，内部配置丰富，特别是智能驾驶辅助系统，能够有效减轻驾驶压力，提升驾驶体验。本田CR-V：虽然近期市场表现有所下滑，但本田CR-V的口碑一直都很不错。它以稳定的性能、舒适的驾驶感受，以及宽敞的内部空间，赢得了消费者的喜爱。

4、在乘坐舒适性方面，宋PLUS DM-i的座椅采用一体化设计，双色搭配更显运动。相比之下，RAV4荣放的织物材质座椅虽然厚实，但在档次感上稍逊一筹。因此，宋PLUS DM-i在舒适性和豪华感方面明显优于RAV4荣放。

5、对比动力部分，比亚迪宋PLUS DM-i其实还是占据了绝对优势的，无论是在动力输出上还是在实际加速成绩上比亚迪宋PLUS DM-i都要比大众途观L好太多，在实际加速体验以及日常驾驶的平顺度上比亚迪宋PLUS DM-i也是要完胜途观L的，并且在燃油经济性上混动车型的比亚迪宋PLUS DM-i同样是大众途观L无法比拟的。

6、价格区间：厂商指导价为28-28万元，适合25万预算的消费者。外观设计：充满个性，易于辨识，适合注重外观设计的消费者。本田CR-V 适用人群：适合在25万元预算内寻找合资SUV的消费者。市场评价：外观内饰因人而异，但广受市场好评，实用性与设计感平衡。

新一代蒙迪欧与新款雅阁,直接对比PK谁是更出彩的B级车?

通过直接的对比我们不难发现，新一代蒙迪欧无论在空间上、动力上、车内科技感上，都要全面胜过新款雅阁，可以说对比起来拥有全维度的优势。

在汽车选择中，雅阁相较于蒙迪欧可能是一个更好的选择，以下是具体原因：动力表现优越：雅阁的260TURBO CVT幻夜·旗舰版虽然搭载的是5T发动机，但其加速性能却非常出色，无论是日常超车还是满载行驶，都能轻松应对，展现出强劲的动力储备。

一个最直接的体现就是后排空间方面，新一代蒙迪欧的头部空间和腿部空间都要更加宽敞，而且横向更宽，分段式的天窗一般在BBA中大型豪华车上才有。

从车型产品力上分析，我个人觉得新一代蒙迪欧2022改款EcoBoost 245至尊型比较值得入手，厂商指导价198万，雅阁最走量的还是5T的车型，与之价格相近的是2023款260 TURBO智享版，厂商指导价168万，这二款车型价格相差不多。

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空间、智能对比,汉EV、深蓝SL03、零跑C01三车PK

1、综上所述，我们不难发现，长安深蓝SL0比亚迪汉EV、零跑C01在空间方面以及智能化水平方面的表现均不错，相较之下，零跑C01的表现更胜一筹。但其却拥有三款车中最为实惠的售价，这对于消费者的吸引力还是很大的。作为消费者的我们，希望市面上会拥有更多诸如零跑C01之类的，拥有极高品价比的车辆出现。

2、总体来说，三款车在智能化方面的表现都较为不错，但零跑C01凭借着更加用心的细节，更容易打动消费者。且不容忽视的是，OTA升级后零跑C01在智能化方面的优势开始加大，在比秦PLUS EV、深蓝SL03的车身尺寸、动力性能更优的情况下，还将价位做到了同级，这对于消费者来说，是很难拒绝的。

3、配置对比方面，为了使对比结果更具体也更有参考性，我们选择两款车中售价和定位相对接近的两个配置版本进行对比，分别是售价218万元的零跑C01后驱超长续航版和售价298万元的比亚迪汉EV 创世版 715km前驱尊荣版。

4、要知道，零跑C01全系标配80项豪华智能配置，而比亚迪汉EV的众多配置功能需要到顶配车型上才能实现，这也确实与零跑C01相差甚远。另外，零跑C01的三屏联动的设计，以及零跑C01预设的小憩、守护、省电三大情景模式，都更加注重消费者的体验感受。

5、零跑C01 630四驱性能版拥有400kW的最大功率，以及720N·M的最大扭矩，这两项属于均优于汉EV 四驱尊享型的380kW与700N·M。这也使得零跑C01在动力储备方面更为充沛。