手扶拖拉机的变速箱的里面的齿轮图片???给我发一张
变速箱内部齿轮图示：图片展示了手扶拖拉机变速箱内部的齿轮系统。这些齿轮负责传递发动机产生的动力，以调节拖拉机的速度和扭矩输出。 手扶拖拉机分类：根据动力输出大小，手扶拖拉机分为三个等级：2千瓦以下、2至5千瓦以及5至13千瓦。此外，它们根据作业性能分为驱动型、牵引型以及两用型。
手扶拖拉机按动力大小分为2千瓦以下、2～5千瓦、5～13千瓦3个等级，按作业性能分驱动型、牵引型和驱动牵引兼用型。这类农业机械因其结构简单、功率较小，非常适合用于小块耕地作业。驾驶员仅需手持扶手架控制操作，即可牵引或驱动配套农具进行作业。
在手扶拖拉机变速箱的上盖前方，靠近柴油机的位置，通常会有一个橡胶制成的圆形堵盖。这个堵盖的作用是密封，确保变速箱内部的齿轮油不会泄漏。为了找到这个堵盖，你可以站在柴油机的空气滤清器和消音器之间，向后看去。当您仔细观察时，可能会发现这个橡胶堵盖在变速箱上盖的前部。
而且断裂的弹簧碎片掉入变速箱后，会打坏齿轮和变速箱，并带来严重后果。因此必须保证转向弹簧的正确装配。巧装离合器 手扶拖拉机上一般采用双片常接合摩擦式离合器，这种离合器拆卸容易，但是安装麻烦。有些驾驶员花了很长时间，也不能把离合器总成装好。
手扶拖拉机变速箱可以加机油吗
1、手扶拖拉机变速箱内应加入齿轮油或机械油。变速箱是手扶拖拉机的重要组成部分，它通常采用齿轮传动，具有多个变速档位。这些档位随机性而异，一般包括6个前进档和2个后退档，最少为3个前进档和1个后退档，最多的可达12个前进档和6个后退档。动力从发动机传出后，通过三角皮带传给传动系，再由离合器控制动力的转速。
2、不可以。应该加齿轮油或机械油。手扶拖拉机多采用卧式单缸柴油机，发动机的动力由三角皮带传给传动系，由离合器控制动力的转速。动力经链条传动箱传送到变速箱，中央传动、最终传动、转向机构和制动器都装在变速箱内。
3、手扶拖拉机的润滑需要用到三种主要油料，以确保其顺畅运行。首先，发动机的润滑至关重要，它采用的是柴油机机油！--，这种机油专为低转速和轻负荷设计，能满足基本的润滑需求。其次，变速箱和轮边减速器的润滑！--需要加入特定的齿轮机油，这能够有效减少齿轮间的磨损，保持其良好的工作状态。
4、箱齿轮起不到保护作用。只有用变速箱使用的是一种齿轮油方可。
久保田688和988变速箱是一样的吗
久保田688和988变速箱在结构和功能上有所不同。688采用的是四速变速箱，而988则采用五速变速箱，后者具有更广泛的转速范围和更高的功率输出。因此，从技术参数来看，988变速箱在性能上优于688。关于久保田988的价格，目前市场上988型号的拖拉机价格在15万至20万元人民币之间，具体价格会根据配置和经销商有所不同。
总之，久保田688变速箱的进口特性为其带来了诸多优势。从性能提升到用户满意度，每一个方面都得到了显著改善。这也正是久保田能够持续赢得市场信任和青睐的原因之一。
久保田688变速箱总是坏轴承且脱挡的原因主要有两点：间隙过大：变速箱壳体磨损：装轴承位置的变速箱壳体可能已经磨损，导致轴承没有固定死在壳体上。在发车时，轴承可能会因此产生转动，进而导致损坏。
在驾驶舒适性方面，久保田988收割机采用了带空调的封闭式驾驶室设计，为驾驶员提供了良好的工作环境。同时，其变速箱采用了机械变速+液压无级变速（HST）的组合方式，操作灵活方便。此外，该机型还配备了多种报警装置和状态显示功能，能够实时监测机器的运行状态并及时提醒驾驶员注意。
质量问题（估计换了不同产家，这原因可以排除）间隙过大：常见情况一是装轴承位置的变速箱壳已磨损，导致其实没固定死在壳体上，发车时引起转动，导致损坏。二是一轴轴承与一轴齿轮之间，有个小隔垫片，隔在一轴轴承与一轴齿轮内卡环的中间，看是不是忘记装了。具体还的招好师傅看现场。
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文章不错《小型拖拉机变速箱（小型拖拉机变速箱拆装视频）》内容很有帮助