大货车高速费怎么算
1、米6货车前四后四高速收费标准根据2020年高速货车收费标准，到2020年1月1日，货车上高速收费不再计重，而是根据轴型来收费。货车计重收费总质量限认定标准：两轴车辆总质量限为17000千克。三轴车辆总质量限为27000千克，四轴车辆总质量限为37000千克。五轴车辆总质量限为43000千克。六轴及六轴以上车辆总质量限为49000千克。
2、我国高速公路的货车收费制度主要以重量为依据进行计算。具体而言，货车的基本费率设定为0.08元/吨·公里。
3、挂车高速收费一般按照载货重量来计算。具体收费标准如下：小型车：2吨以下货车、20座以下客车，收费标准为0.45元/公里。中型车：2吨以上至7吨货车、21座以上至50座客车，收费标准为0.90元/公里。大型车：7吨以上至20吨货车、51座以上客车、卧铺客车，收费标准为462元/公里。
4、高速货车收费是根据国家严格的规章制度来制定的，主要依据货车的分类、载重量以及行驶里程来计算。以下是具体细节：货车分类与计费标准：货车根据载重和座位数分为五类，每类对应不同的收费标准。
5、货车在高速公路上的收费标准如下：按重量计费 10吨以下：每吨公里收费为0.09元。10吨至40吨：每吨公里收费是0.045元，并且会随着重量的增加按比例降低。40吨以上：不论重量大小，收费标准保持在0.045元/吨公里。按车道类型计费 四车道：每公里的费用是0.45元。
货车高速费用怎么算
1、在多数省份，高速4米2货车采用计重收费。空车时，费用大约为0.08元/吨公里。载货后，费用按实际总重阶梯计价。例如，在山东段，当车货总重为10吨时，费用为0.12元/吨公里。若货车装载货物超过一定重量（如5吨但不超过10吨），高速路费可能按更高的标准执行，每公里费用可能上升至约5元。
2、过路费：2米货车属于中型货车范畴，根据高速收费标准，每公里收费为46元。油费：在理想条件下，2米货车的油耗大约在每百公里10到15升之间，折合成每公里，大约是0.7元左右。但如果货车满载货物，并且行驶在路况较差的路段上，油耗可能会增加到每公里2元。
3、货车和轿车在高速收费上是不一样的。货车上高速是按照车辆的重量来收费的，如果是一辆空车，它的过路费会比小轿车低，但是如果搭载了货物，费用就会比小轿车高。
4、超限30%以内的车辆，超限部分的通行费按基本费率的1倍至3倍线性递增。超限30%100%的车辆，超限部分的费用递增至基本费率的3倍到6倍。超限100%以上的车辆，超限部分的费率则为基本费率的6倍。不同轴数货车的收费情况：两轴货车和六轴车在高速公路上的收费标准虽相同，但限载量不同。
5、车货总质量不足5吨：按5吨计收。收费金额不足15元：按15元计收。这类似于出租车的起步价，确保货车上了高速后，即使行驶距离很短，也需要支付至少15元的费用。地区与路段差异：虽然有统一的收费标准，但每个地区、每个路段可能会有所差异。实际操作中，收费可能会按轴数判断，而非单纯的吨位。
货车高速收费标准怎么计算?
米6货车前四后四高速收费标准根据2020年高速货车收费标准，到2020年1月1日，货车上高速收费不再计重，而是根据轴型来收费。货车计重收费总质量限认定标准：两轴车辆总质量限为17000千克。三轴车辆总质量限为27000千克，四轴车辆总质量限为37000千克。五轴车辆总质量限为43000千克。六轴及六轴以上车辆总质量限为49000千克。
高速收费 2米蓝牌货车：高速费用大约为0.5元/公里。这一费用是根据货车的车型和重量等因素综合确定的，对于2米蓝牌货车而言，这个收费标准基本上能够涵盖大部分情况，误差不大。2米黄牌货车：高速费用大约为1元/公里。
一类是2吨以下的货车，收费标准是每公里0.4元，收费系数为1。另一类是黄牌货车，车辆整体质量在2吨以上、5吨以下，收费标准是每公里0.7元，收费系数为8。需要特别注意的是，以上收费标准不包含其他费用，如过路费、桥梁费等。
三类货车，也是三轴车辆式车辆，它的质量在5吨以上10吨以下，上高速的收费标准是每公里14元收费系数为30。四类货车也是四轴车辆，它的车身质量在10吨以上15吨以下上高速的收费标准是每公里44元收费系数50。五类六类货车，也分别为五轴六轴它们的收费系数为90和50。
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文章不错《货车高速费计算方法（货车高速费计算方法表）》内容很有帮助